运输

3DnA使用3D打印机重新设计那不勒斯运输网络的部件

那不勒斯公共交通公司Azienda Napoletana Mobilita(ANM)已经获得了意大利3D打印工程公司的帮助3 dna重新设计那不勒斯公共汽车和有轨电车网络的机械部件。

3DnA利用逆向工程3D打印“电车头”,将每辆公交车连接到空中供电线路和固定在公交车车顶的机械导向杆。市场上已经没有这种类型的备用小车头了,而传统的制造方法提供了一年以上的交货时间,因此选择了3D打印来填补供应链上的空白。

3 d打印机
旧的和新的3D打印电车头安装在那不勒斯公交车上。通过3 dna图像。

对电车头进行逆向工程

由于没有足够的原始设计数据,3DnA采用3D扫描对部件进行逆向工程。一旦获得扫描,该公司就开始使用3D建模软件重建小车头,使其适合增材制造。雷电竞充值

在工艺的设计阶段,使用了3DnA实现的魔法软件.使用Magics,团队能够在方向和最佳支持方面优化金属打印过程,以确保打印阶段的成功。

3DnA公司最近在其位于波米利亚诺达阿科(Pomigliano d’arco)的翻新工厂生产了3D打印的电车头。在这里,它使用了两种不同的印刷系统来制造小车头所需的金属和塑料部件。对于铝组件,一个SLM500机器由德国3D打印机制造商SLM的解决方案被选中。与此同时,一个fortus3d F9003D打印机来自同行3D打印机制造商Stratasys公司用于制造塑料部件,这些部件是由该公司的聚醚酰亚胺9085树脂,通常是一种超聚合物用于航空航天领域

电车头的原型在2020年夏天被生产、测试,并被送往意大利运输局批准。目前,两种类型的电车头已经重新设计和制造,其中几十种已经为有轨电车网络生产。

3 d打印机
左:用AlSi10Mg打印的推车头。右:推车头印有Ultem (Stratasys)和AlSi10Mg。通过3 dna图像。

用3D打印重新设计

3D打印正越来越多地被用于零件的重新设计,以便堵塞供应链缺口,减少备件交货期,并提供生产成本降低.最近一个突出的例子是在Covid-19大流行期间3D打印公司也介入其中在供应链失灵的情况下,维持多个行业的生产。

逆向工程软件3D扫描技术可用于优化3D打印部件,这已经成功实现了多个领域的各种应用。在航空航天领域,增材制造软件开发人员雷电竞充值Betatype在设计和重新设计金属3D打印发动机外壳,一个3D打印铝合金热交换器和一个发电机住房.与此同时,美国陆军航空和导弹司令部(AMCOM)已经创建了一个虚拟UH-60L黑鹰直升机3D模型希望对不再生产的部件进行再造和3D打印。

数字双技术也被用于加快零部件重新设计的时间,并加快3D打印组件的生产。这些是产品、组件或系统的数字蓝图,反映了它们的物理对应,可以通过CAD/CAM流程用于快速生产3D打印部件。数字双胞胎一直是制造设备生产的一个有趣的研究领域在不可预见的业务中断期间,并且已经被习惯了提高能源部门的生产率和援助机过程开发

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特色的图像显示左:用AlSi10Mg打印的推车头。右:推车头印有Ultem (Stratasys)和AlSi10Mg。通过3 dna图像。