意大利3D打印材料制造商CRP技术已经在其Windform顶部的复合材料家族中推出了一种新材料，用于增材制造。雷电竞充值Windform FR2专为选择性激光烧结（SLS）工艺而设计，是一种基于高的聚酰胺玻璃纤维增强材料，旨在在航空航天，汽车和消费品中应用。
CRP的新Windform FR2遵循Windform FR1在2019年，这两种材料在多种方式上有所不同，正如CRP技术中Franco Cevolini，VP和CTO所解释的那样：“仅几个月前，我们推出了Windform®FR1，火焰阻燃的碳纤维增强材料，” Cevolini评论说。
“现在，我们引入了Windform®FR2，这是一种阻燃材料，是玻璃纤维增强的。”
Windform FR2
CRP的标志性线中的第一个材料，Windform FR1是一种基于碳纤维增强的聚酰胺材料，旨在用于飞机，航空航天，汽车和运输，消费品和电子产品的应用。
除了用玻璃纤维增强外，新的Windform FR2与以前的颜色不同。FR2是灰白色，而FR1材料的颜色为深灰色。此外，由于其玻璃纤维增强，Windform FR2是电绝缘的。与Windforf FR1相比，它提供了改进的细节分辨率和3D打印后的表面表面表面光滑。两者都是基于聚酰胺的，有助于提供耐磨性和良好的温度抗性。
由于其耐火和绝缘性能的结合，FR2可用于制造汽车行业中电气和电子组件的零件，或用于消费品的照明和设备。为了确保其火焰 - 粘度，该材料通过了远25.853的12秒垂直和15秒的水平易燃性测试，以及45°BUNSEN燃烧器测试和烟雾密度测试。
为什么要开发阻燃材料？
CRP响应于行业中明显缺乏阻燃材料而推出了Windforf FR线，这些材料已加强了其他材料以改善其机械性能：
Cevolini补充说：“阻燃剂在3D打印市场中并不是新鲜的，而是燃料的燃料，这些材料也得到了增强并具有重要的机械性能，” Cevolini补充说。“我们的CRP技术是第一个填补这一空白的技术；我们不仅创建了同类的第一个材料，而且创建了两个材料。为了发明这些材料，我们必须预料，拦截和满足最苛刻和创新的工业领域的要求。”
除了发布其Windforf Fr-Line的新添加外，CRP技术还最近更新了添加剂制造材料的P线雷电竞充值，专门用于高速烧结（HSS）技术。这Windform P2是一种玻璃纤维增强材料，旨在生产小型功能原型以及消费者，家庭和工业产品。
最近，CRP Technology的Windform材料已用于为许多不同应用程序制作零件。它已用于制造成分Energica自我，意大利的第一个街头法律电动摩托车。这些材料也已被利用到3D打印a3U立方体由学生Laboratoire Interniversitaire dessystèmeMatersérique（丽莎）巴黎最佳克里特氏菌（UPEC）。
提名2020 3D Printing Industry Awards现在打开。您认为谁应该成为今年演出的入围名单？现在有你的发言权。
订阅3D打印行业通讯有关添加剂制造中的最新消息。雷电竞充值您也可以通过关注我们来保持联系推特并喜欢我们Facebook。
寻找添加剂制造业的职业？雷电竞充值访问3D打印作业在行业中选择一系列角色。
特色图片显示3D打印的电池电池架。通过CRP的照片。
