戴姆勒使用Sintratec S2 - 3D印刷业3D打印备用总线零件
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戴姆勒将使用Sintratec S2 3D打印备用客车部件

瑞士SLS 3D打印机制造商Sintratec宣布与德国跨国汽车公司合作戴姆勒公司(Daimler AG)。SintratecS2 3D打印机是否已安装在生产现场EvoBus GmbH是一家在戴姆勒卡车和巴士分公司的子公司尼苏尔姆。它将用于进一步公司的备件供应努力。

戴姆勒巴士已经为其车辆打印了超过780个组件,其中有超过150件的替代零件正在进行验证。和SINTRATEC S2,其Evobus子公司将带3D印刷内部,减少服务和物流成本。

“通过3D打印戴姆勒巴士部门可以快速,灵活,经济和环保到紧急的客户需求,”戴姆勒巴士能力制造中心负责人的首脑,索霍夫·斯塔特·斯塔夫斯塔特(Ralf Anderhofstadt)。雷电竞充值

“添加剂技术的优势,特别是在备件方面,是显而易见的。”

在Neu-ulm的Evobus与Gabor Koppanyi(Sintratec,Right)和Ralf Anderhofstadt(左边)的evobus新闻。照片通过sintratec。
在Neu-ulm的Evobus与Gabor Koppanyi(Sintratec,Right)和Ralf Anderhofstadt(左边)的evobus新闻。照片通过sintratec。

3D打印在戴姆勒

戴姆勒总部位于斯图加特,拥有并持有多个汽车、巴士、卡车和摩托车品牌的股份。最引人注目的是,它是德国全球汽车品牌梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)和Smart的母公司。EvoBus是该公司专注于生产Setra和梅赛德斯-奔驰品牌巴士的子公司。

自2016年以来,戴姆勒继续通过其各个部门和子公司实施3D打印。最初宣布该公司将开始3D打印备件为其广泛的卡车。戴姆勒于2017年宣布其首先生产的进一步详情金属3D印刷备件,并声明它将开始3D印刷备用卡车零件按需使用SLS技术。

最近,戴姆勒与业内合作伙伴合作EOSPremium IsoTec.完成了下一代增材制造雷电竞充值(NextGenAM)项目。NextGenAM的试验工厂主要专注于生产汽车和航空航天应用的铝部件。

使用内部3D打印机,戴姆勒巴士雷电竞app下载计划于2020年建立其第一服务基地,这将充当备件和个性化组件的3D打印中心。该公司发现,外部采购部件有时需要几个月,而3D打印一部分会产生几天。

奔驰W111豪华车。奔驰品牌形象
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Sintratec S2

S2是一款模块化系统,于2018年底发布,能够覆盖从生产到后处理的整个流程链。它由料芯单元、物料搬运站、爆破站和抛光站组成。这些单元共同促进了3D打印原型的清洁和安全后处理,并可以按比例缩放以满足需求。

除了制造部件,Sintratec S2 3D打印机将用于训练Neu-Ulm的Evobus设施。此外,系统将被利用以推进OPTI印刷材料的光调和开发。

“特别感谢整个Evobus GmbH团队让Sintratec参加此优秀活动,并呈现我们对数字工厂的愿景以及我们的Sintratec S2系统。Sintratec的Gabor Koppanyi头,我们非常自豪,并期待我们可以一起塑造未来的更加奇妙的项目,“索林特克销售销售销售销售。

Sintratec S2系统。照片通过Sintratec
Sintratec S2系统。照片通过Sintratec

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特色图像显示一辆巴士制造的戴姆勒。通过戴姆勒的照片。

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