运输

Kimya 3D打印铁路行业的备件与定制PEKK灯丝

金耶,技术公司的雷电竞充值添加剂制造材料臂盔甲,继续以其最新项目为铁路行业提供3D打印服务。

需要在1982年开发的保护盖部件,未命名的铁路供应商最近转向Kimya到3D通过金亚厂制造服务一小批聚合物部分。看作为盖子的模具不再存在,必须在生产之前从头开始重新设计备件。在Kimya Lab公司的研发中心在内部开发的PEKK灯丝,该团队能够以成本节省和减少的交货时间提供3D印刷保护盖。

Pierre-Antoine Pluvinage,Kimya的业务发展总监解释说:“设计传统的模具将需要更长的开发时间和产生的成本,只能通过生产成千上万的零件来覆盖。Kimya Factory使用我们自己的材料为我们的合作伙伴提供了适合的原料,所有这些产品都在小型赛中。“

3D印刷保护盖。照片通过Kimya。
3D印刷保护盖。照片通过Kimya。

从实验室到工厂

该项目最初是在Kimya实验室开始的,在那里ARMOR为客户提供了定制的PEKK SC灯丝。该材料可抵抗高达260°C的高温,同时具有阻燃性能、耐磨性,甚至耐化学性。因此,它正好满足了铁路部门严格的质量标准,并至关重要地满足了EN45545标准的防火和防烟安全要求。

Pluvinage补充道:“这种合作要求我们满足客户业务部门的认证标准。这就是为什么我们决定推出PEKK SC,一种直接从我们的研发中心Kimya实验室发出的灯丝,因为它符合客户指定的烟/火标准。”

Kimya工厂的工程师们在没有数字模型或模子作为参考的情况下,只能使用一份纸上的计划。尽管最初的部分是由PVC制成的,该团队能够3D打印一套PEKK SC版本,成功地使其最终使用。

供应商的发言人表示,“我们比较了几种用于制造这些部件的技术,以少量和添加剂制造业被证明是来自经济,技术和交易时间的正确选择。雷电竞充值装甲进行装配测试和FIA质量文件的提交导致了这些添加剂制造部件的全部质量验收过程的成功完成。雷电竞充值只有3D打印能够满足我们的要求,效率。“

关闭Kimya的Pekk灯丝在3D印刷的Pekk对象旁边。通过3 dgence照片。
近距离的Kimya的PEKK丝旁边的3D打印PEKK对象。通过3 dgence照片。

运输部门的备件3D打印

由于火车和电车上发现的机械组件的固有复杂性,源备件的需要太常见。不幸的是,许多这些错误的组件返回几十年,这意味着它们的生产线可能不再运行,并且不保证存在相应的数字文件。在这些情况下,3D印刷已被证明是维护和车辆升级的宝贵资产。

就在上个月,公共交通公司Azienda Napoletana Mobilita(ANM)得到了一家意大利工程公司的帮助3DNA要重新设计那不勒斯公共汽车和电车网络的机械组件。该公司逆转设计和3D印刷的'Trolley Head',将每台电车连接到网络的空中电源线的部件。没有市场上可用的组件,传统上制造大会将导致超过一年的交货时间。

其他地方,科技公司西门子移动服务此前从OEM采用过FDM 3D打印技术Stratasys公司生产为德国和英国铁路工业提供零配件。去年,该公司还宣布将把铁路维护业务扩大到俄罗斯。自那以来,该公司一直在为该公司增建的13辆Velaro高速列车提供支持RZD.

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特写图像显示近距离的Kimya的PEKK丝旁边的3D打印PEKK对象。通过3 dgence照片。

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