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法国轮胎制造商米其林已成功进行了道路测试，在其无气Uptis(独特的防刺轮胎系统)轮胎的开发上达到了一个新的里程碑。
作为米其林VISION概念的一部分，如果Uptis按计划在2024年上市，驾驶者将能够3D打印胎面，并根据他们的驾驶情况、季节性天气条件来调整轮胎，并自我维护轮胎的总体健康。
3D打印技术已经被用于制造轮胎的原型，但是涉及的增材制造技术的更多细节以及它们在未来的应用程度还有待观察。雷电竞充值
一个不透气，生物可降解的概念
米其林首先提出Uptis概念轮胎在其国际流动性峰会上，产品我们在2017年,。该轮胎设计为无气，以消除穿孔，同时是可生物降解的，并配备了传感器进行实时监测。
这种轮胎的无气内部设计基于肺泡结构，就像肺部的结构一样，具有适合3D打印的复杂内部几何结构。为了创造展览的原型，米其林与汽车制造商合作通用汽车(General Motors)3D打印概念轮胎
最终，米其林正寻求减少因轮胎穿孔而被丢弃的轮胎数量，根据一项内部“报废场调查”，总量约为200万吨相当于埃菲尔铁塔重量的200倍。该公司相信其Uptis轮胎可以完全避免这种浪费，因为其不透气的特性和“可充电”的潜力。
从增材制造的角度来看，这种轮胎的“可充电”概念是设计中最有趣的元素，可以看到司机在路边重新打印他们的轮胎胎面。雷电竞充值
Uptis“充电踏
通过VISION概念，米其林的目标是让出行更安全、更清洁、更高效、更普及。这一概念表明，从现在到2050年，该公司的可持续发展模式希望如何改变轮胎制造欧盟的目标是保持气候中立．
VISION的四大支柱是:无空气、可充电、联网和100%可持续。为了实现“无气”的目标，米其林正在开发一种技术，消除轮胎漏气和快速压力损失的风险，以提高安全性和舒适度，同时减少轮胎损耗对环境的影响。
VISION的Connected元素让Uptis配备了众多传感器，为驾驶者开启了一个服务、舒适和安全的“新时代”，而其可持续支柱则让Uptis采用生物源和回收材料制造，以确保轮胎生命周期的环境足迹最小化。
最后，被米其林誉为其VISION概念中“最具革命性”的方面之一是可充电的承诺。该公司表示，拥有3D打印胎面的轮胎可以储存适量的橡胶化合物，从而减少原材料的使用。
随后，可以使用3D打印机根据驾驶者的需要重新打印胎面，对轮胎进行“充电”。例如，司机可能想要调整他们的轮胎以适应冬天或夏天的条件，或者仅仅是保持他们的轮胎由于磨损和撕裂的一般健康。
米其林表示，有了3D打印，这些调整可以通过按需服务快速而轻松地完成，司机可以在路边用3D打印出新的轮胎胎面。虽然目前还不清楚3D打印技术的具体应用情况，但在2024年这种轮胎上市时，3D打印的路边维修可能会成为现实。
米其林已经使用金属3D打印来设计和创造多种产品，包括轮胎模具部件．未来，该公司将进一步利用这一专业技术，探索橡胶3D打印，为轮胎胎面提供充电概念。
试驾Uptis
米其林VISION的最新发展已经见证了Uptis从概念车到公路车的转变。汽车youtuber JWW先生和Gercollector先生被请来在公共道路上的真实环境中测试Uptis原型车。
米其林集团技术和科学传播总监西里尔·罗格(Cyrille Roget)表示，两家公司都对这款轮胎给予了极大的赞扬:“我们最大的满意是在演示结束时，我们的乘客表示，他们觉得与传统轮胎没什么不同。”
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特色的图像显示米其林的Uptis轮胎是无气的，以消除被扎破的风险。通过米其林的照片。
