3D打印技术开发者Headmade材料与3D打印服务局合作Element22开发一种新颖的3D打印自行车踏板设计。
这款名为MyTi的无锯齿钛踏板原型设计使用冷金属融合(CMF)， Headmade Materials的专利采取金属SLS 3D打印工艺。将于今年夏天联合推出Titanum布兰德，踏板现在可以在Kickstarter上获得支持他们已经通过了24700欧元(29000美元)的承诺目标。
MyTi无锯齿踏板
首先，介绍一下自行车踏板的背景。无夹脚踏板的特点是它们没有脚蹬带，这意味着使用者通常必须通过他们的骑马鞋底部的夹板来锁住它们。不幸的是，竞技自行车选手在蹬车时用力过猛或在起跳过程中拉起踏板时，不小心打开防滑钉的情况并不少见。MyTi的设计是为了解决这个问题，因为它只允许打开夹板与侧拉运动。
与道路和山地自行车兼容，MyTi无剪踏板与性能考虑。它们是双面的，其特点是只有7.3毫米的低堆栈高度，并且非常轻，只有69克。3D打印的Ti64，踏板的强度是铝的两倍，比钢的轻40%。
泰坦的联合创始人之一，Rico de Wert，多年来一直在试验踏板设计，但历史上遇到的问题，无论是技术可行性或高生产成本。在Element22的帮助下，德沃特克服了这些障碍，今年早些时候，泰坦品牌诞生了。
在3D打印出第一批MyTi原型后，泰坦团队现在已经对设计进行了优化，并提交了专利申请。这些踏板甚至已经被一些著名的自行车专家实地测试过，比如拉尔夫·霍利斯huhncyles和汤姆·斯迪特坚固的周期．
CMF 3D打印的特殊之处是什么?
除了提供制造抽象MyTi结构所需的几何自由度外，CMF 3D打印工艺还允许大规模生产，这将使titanium团队能够连续制造数千个踏板。
在大多数金属SLS系统可能会面临热应力、丰富的支撑结构和低生产率的问题时，Headmade Material的CMF在设计上表现出色。该过程借鉴了SLS和粘结剂喷射的想法，包括将金属原料粉末与功能性粘结剂混合。
由于只有粘合剂被熔化，而不是实际的金属，该系统可以使用更少的能源并提高扫描速度。因此，打印速度大大提高，不需要散热器结构。一旦一个零件被打印出来，它被去胶和烧结以获得一个完全致密的钛踏板。
去年年底，运动服装巨头阿迪达斯展示了所谓的终极3D打印跑鞋Futurecraft“串”．这款名为“串”的运动鞋采用了3D打印机制造商生产的最新Futurecraft鞋垫碳这是业界首创的基于用户特定解剖数据的纺织打印工艺。
在其他地方，Carbon还与体育用品制造商合作CCM曲棍球到世界上第一个3D打印nhl认证的曲棍球头盔衬垫．Super Tacks X采用Carbon公司专有的数字光合成(DLS)树脂工艺生产，采用NEST (Next Evolution Sense Technology)技术，内层采用数字印刷晶格结构。
除了在汽车和航空航天等重工业领域的应用，3D打印在体育用品领域的应用也在缓慢增长。
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特色图像显示MyTi原型批。通过Titanum照片。
