3 d打印机制造商AON3D该公司已宣布结束1150万美元的融资，并计划成为第一个将最终用途的3D打印部件登陆月球的公司。
由SineWave合资企业，并由AlleyCorp，Y Combinator连续性,下死点,EDC,羽饰公司和魔法冒险，以及有影响力的乔什·理查兹(Josh Richards)和格里芬·约翰逊(Griffin Johnson)，这轮融资使该公司的总融资额达到1420万美元。
AON3D的首席执行官Kevin Han表示，这笔额外的资金将帮助AON3D实现让所有人都能使用最终3D打印的目标，包括航天公司宇宙机器人，即使用anAON M2+ 3D打印机为着陆器制造零件，这可能是自阿波罗17号以来美国首个软着陆月球的飞行器。游隼着陆器”。
“我们相信3D打印的未来会更加开放，经济上也更容易获得，所以所有的企业都能像顶级公司一样使用相同的硬件，”Han解释道。“这正是我们如何建模AON3D和构建我们的AON M2+打印机。我们的投资者相信我们的愿景，而像Astrobotic这样的合作伙伴对我们的硬件有着最高的信任。”
“我们的打印机能够3D打印最轻和最强的终端使用部件，这使得AON3D能够为最极端的使用情况制造关键部件。”
一个可访问的月球着陆器?
Astrobotic成立于2007年，是一家专门从事月球研究、探索和商业的公司，致力于将有效载荷发射到月球的过程尽可能地接近。该公司正在寻求实现这一目标的方法之一是游隼着陆器，这是一种目前正在专门建造的运载工具，可以将货物运送到轨道上，或者直接运送到月球表面。
在着陆器建造过程的早期，由于潜在的成本和轻量化的好处，Astrobotic曾考虑采用3D打印技术，但发现很少有机器能够满足其高要求。这就是为什么该公司最终转向AON3D和AON M2+，它现在使用3D打印300多个零件的汽车，目的是使其更紧凑，而不牺牲耐久性。
考虑到产生的组件也需要能够在真空中工作，它们也不能允许“放气”发生，即空间的低温导致冷凝发生的过程。例如，在探测月球水分的任务中，这些部件可能在前往月球的途中受到污染，因此Astrobotic已经开始用特定的塑料进行3D打印，以防止这种情况发生。
Astrobotic机械工程师Clay Inman解释道:“没有比太空真空环境更苛刻的环境了，我们需要能够承受发射和太空飞行的巨大挑战的零部件。”“能够在一台机器上使用PEEK、PEKK和ULTEM，从全尺寸、经济的原型机到可用于太空的部件，对于实现我们雄心勃勃的目标来说是巨大的。”
“现在，我们可以严格测试我们的部件，创建定制的工具，然后直接打印专有的，任务就绪的工程级材料组件。”
在其他方面，如建筑体积及其双挤压、高温和多材料打印能力，AON3D的M2+系统也被证明独特地适合Astrobotic的需求。例如，该系统的热灵活性，现在允许公司在原型和打印最终使用的部件之间无缝切换，以及使其能够在前者的内源，缩短其设计工作流程。
在其最终形式中，游隼着陆器本身长2.5 x 1.9米，具有可配置的甲板，使其能够携带不同几何形状的有效载荷。该飞行器的底部也被建造为基于漫游者的任务的着陆点，而它的飞行传统应答器和增益天线允许它在月球表面和Astrobotic的任务控制中心之间快速传递数据。
为了与公司的无障碍议程保持一致，它的着陆器现在向所有人开放，从私人公司和个人到政府和大学德国航空航天中心2021年晚些时候向月球发射辐射仪器，这是月球实验的一部分。
AON3D高端的野心
AON3D总部位于加拿大蒙特利尔，由来自加拿大麦吉尔大学2015年，他们的目标是开发一个开放的系统，但仍然能够处理高端材料。在它的前两次迭代之后AON-M机器，该公司继续推出AON-M22018年，一个旨在解决汽车和航空航天行业的大格式单元。
两年后，它被AON-M2 2020AON3D重新专注于零件精度、可重复性，并最终创造出超大的超坚固零件。该系统不仅与PEEK、PEKK、ULTEM和聚碳酸酯等高性能聚合物兼容，而且还经过专门设计，可产生化学、热和抗应力组件。
现在将这些功能发挥到极致，该公司发布了其迄今为止最强大的机器，AON M2+。AON3D拥有业内最大的10万美元的主动加热建造室、IDEX挤压装置和更广泛的材料兼容性，AON3D的支持者相信，在Peregrine登月并返回很久之后，它的最新设备仍有能力“继续创造历史”。
SineWave Ventures的普通合伙人Vivek Ladsariya补充说:“AON3D致力于3D打印的未来，通过创造积极影响更多业务的解决方案，解决全球制造业的痛点。”“他们的打印机能够使用最好的可用材料，aon3d的极限是天空——他们的3D部件将前往月球就是例证。”
3D打印的月球竞赛
Astrobotic公司的着陆器很有可能成为首个拥有3D打印部件的登月飞行器，但如果想要击败塔斯基吉号(Tuskegee)，它还需要尽快发射。以它的发源地命名，塔斯基吉大学,3D打印增强月球着陆器目前正在进行测试，作为美国宇航局阿尔特弥斯任务的一部分。
同样，3D打印也越来越多地被用于建造行星探索飞行器，比如毅力探测器该探测器于2021年2月登陆火星。具体来说，该漫游者的“MOXIE”和“PIXL”氧气和导航系统现在正在使用11个3D打印部件在那颗红色星球上。
今年早些时候,Markforged也开始为一个类似的项目做贡献美国国防部高级研究计划局的地下挑战它的目标是通过它来帮助发展自主机器人系统行星探索。来自世界各地的60名工程师组成的“CoSTAR”团队使用该公司的机器，已经能够用3D打印出性能优于传统铝替代品的功能性部件。
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特色图片显示了Astrobotic的游隼月球着陆器。通过AON3D照片。
