以色列3D打印机制造商Massivit 3D已经推出了一台新机器，该机器是专门设计的，以减少生产大型复合模具所需的时间。
由公司的铸件（CIM）技术提供动力，Bombosivit 10000使用户能够在快速的四步凝胶分配和铸造过程中创建复杂的工具，从而简化了成型工作流程。为此，系统可以为采用者（尤其是在汽车，航空航天，能源和海洋领域运作的人）解锁较高的吞吐量和减少工具迭代周期。
“We are thrilled to unveil our advanced Cast-In-Motion technology to the composite manufacturing arena,” Massivit 3D CEO Erez Zimerman said at theCAMX 2021expo. “This market is hungry for innovation that will shift the paradigm for molding so that manufacturers can finally expedite their lead times from several weeks down to just a few days.”
大型凝胶分配打印
Massivit成立于2013年，专门针对工程，学术，建筑和视觉通信市场的客户生产大型机器。该公司的每个系统都是围绕其专有的凝胶分配印刷（GDP）技术构建的，这种方法基本上是FFF和材料喷射之间的交叉，其中凝胶高速挤出并固化成层。
Available in normal and ‘Pro’ iterations, Massivit’s flagship 3D printer, the1800 Series，是一台145厘米x 111厘米x 180厘米机器，能够以比传统技术快30倍的速度创建超大型型号和模具。多年来，这种可扩展性使系统能够解决不同的应用程序，包括创建热成型模具和巨大的广告显示器。
该公司在其1800 3D打印机的成功基础上，选择于2021年4月推出一台新机器：Massivit 5000。该单元旨在满足提供商的需求，该提供商为汽车，海洋和铁路客户生产大型光聚合物零件，该单元具有独特的双材料系统，可在需要的情况下同时使用不同的材料和分辨率的不同材料和水平分辨率同时打印两个零件。
To support its growing portfolio of printers, the firm has also发布两种新材料，包括燃烧的dimengel 20-fr以及半透明的设计验证和面向建筑的UL94-V0，并遵循其IPO今年早些时候which saw it raise $50 million, it has now continued to expand on its offering with the Massivit 10000.
Putting the ‘massiv’ into Massivit
巨大的1.2 x 15 x 1.65米10000 3D打印机是在CAMX 2021 Expo发射的，以解决Massivit认为创建大型复合零件的痛点：成本，交货时间和复杂性。在很大程度上，由于其内置的CIM技术，该机器能够通过消除初始“插头”的需求，将其内置的CIM技术与它们的内置CIM技术作斗争。
代替传统的主设计，CIM工艺始于用户从紫外可策展凝胶中创建所需的工具图案，然后可以从各种热固性工程材料中打印出3D。印刷后，这些部分将浸入水中，允许其图案化的牺牲物质破裂，并在固化和抛光后留下最终使用的模具。
According to Massivit, this approach yields “improved accuracy, consistency and higher reliability” parts, while being less wasteful than the tools traditionally used to create large composite builds. The firm also says the Massivit 10000 is 80% quicker and requires 90% less labour to operate than normal part design machinery, making it a “disruptive mold-making solution” that “shifts the tooling paradigm.”
Zimerman补充说：“通过使霉菌生产过程自动化，我们可以为制造商提供一种大幅降低成本并减少相关材料废物的方式。”“对这种数字成型解决方案的滚雪球需求证明了对这一技术里程碑的迫切需求，我们很高兴能够将其提供给CAMX社区，直到巨大的10000发射。”
3D打印大小的模具
外部工业制造界，模具似乎是生产过程中的低调部分，但是它们的准确性和耐用性可能是其最终产品成功或失败的关键。为了提高这些模具可以生产的速度，规模和可持续性，现在已经将多个商业和学术资助的项目委托为3D打印。
In one such initiative, the热伍德公司与航空公司合作Bell到3D打印20英尺直升机刀片模具。Believed to be the largest autoclave capable-tool of its kind ever made, the temperature and elevation pressure-resistant equipment is specifically designed to be used in the shaping and development of robust chopper parts.
Elsewhere, on a more experimental level, researchers atETH Zurich试图通过创建一个来解决与Massivit的建筑应用prototype metal facade使用3D打印的砂模。“深层外墙”设计由26个单独的碎片组成，高3.5米，最终由大型模制铝制零件制成。
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特色图像显示了使用新的Massivit 10000 3D打印机打印的汽车桶座模具3D。图像通过massivit 3D。
