比利时软件和3D打印服务提供商实现(MTLS)报告了2021年第三季度创纪录的收入数据。
该公司的财务报告显示，本季度的收入为5200万欧元，不仅比2020年第三季度的4100万欧元高出28%，而且是该公司第三季度的最高收入。尽管看到了汽车和航空需求的下降，Materialise表示，由于更广泛的市场复苏，它已经能够通过选择性地应用其3D打印产品来推动销售。
在2021年第三季度，该公司还公布了有史以来最好的第三季度净利润900万欧元，稀释每股0.15欧元，这受到了股东的积极欢迎，自业绩公布以来，其股价飙升了14%。
Materialise公司的首席执行官弗里德·凡克伦在公司的收益电话会议上告诉分析师和投资者:“我们的制造业受新冠肺炎影响的时间要长得多。“今天，我们认为随着市场反弹，我们也能够在制造业领域产生健康的数据。这在很大程度上是由于我们的制造部门向越来越多的认证制造项目转型。”
实现2021年第三季度的业绩
Materialise报告了其三个部门的收入:软件、医疗和制造，虽然每个部门都比去年有了显著的恢复，但其生产部门是2021年第三季度的亮点。该部门的收入包括公司的3D打印，真空和投资铸造业务，筹集了2300万欧元，比2020年第三季度增长61%。
根据凡克伦的说法，这个片段能够继续复苏开始于2021年第二季度这要归功于Materialise寻求“有意义的应用”和“经过认证的制造项目”的战略。他告诉分析师，通过这样做，该公司已经能够推动其可穿戴设备和医疗业务的增长，并缓解其汽车原型设计和航空需求的下降。
从2020年第三季度到2021年第三季度，该公司的医疗部门也增长了10%，带来了1900万欧元的收入，这是唯一一个超过疫情前收入水平的业务领域。与去年相比，Materialise的医疗设备和服务收入增长了8.5%，而相关软件销售和效率提升也提振了其医疗业绩。
最后，该公司的软件业务在2021年第三季度创收1000万欧元，比2020年第三季度的900万欧元增长了10%，但比2019年第三季度的1100万欧元下降了9%。虽然下降幅度有所下降，但其延期授权和维护费用收入增加了50万欧元，Materialise表示，该部门的跨部门销售目前占其总销售额的31%。
| 实现收入(€) | 2020年第三季度 | 2021年第三季度 | 差异(%) | 2019年第三季度 | 2021年第三季度 | 差异(%) |
| 软件 | 9米 | 10米 | + 10 | 11米 | 10米 | －9 |
| 医疗 | 17米 | 19米 | + 10 | 15米 | 19米 | + 27 |
| 制造业 | 14米 | 23米 | + 61 | 24米 | 23米 | －4 |
| 总营收 | 41米 | 52米 | + 28 | 50米 | 52米 | ＋４ |
专注于“有意义的应用程序”
在第三季度，随着公司的3D打印技术在航空和自行车行业找到了新的应用，Materialise的制造业复苏有很多迹象。在一个这样的用例中，公司被承包3D打印2000个自行车零件为Pinarello的" F法则"而在另一个例子中，它起作用了EOS创建SLS-printed flight-ready组件为空中客车公司．
在公司的电话会议上，凡客诚品还透露，该公司的服务已被采用为类似的航空服务的一部分提升飞机项目。在公司的“Hexa”无人机式电动出租车的研发过程中，Materialise帮助设计和打印了89个最终使用部件，据说这减少了对支撑结构的需要，从而缩短了建造时间。
今后，凡克瑞恩补充说，公司将继续瞄准“有意义的应用”，在这些应用中，它“可以触及”客户的工作流程，以提供切实的结果，因此他强调，增长不一定需要扩大产能。
“物化的目标不是在产能上过度投资，因为我们一直认为，我们需要把我们的制造重点放在3D打印的高端应用上，”范凯伦在财报电话会议上解释说。“我们宁愿选择那些我们认为有价值的应用，而不是填满(我们的订单簿)。所以目前没有大规模扩大产能的计划。”
相反，该公司表示，它打算“逐步增加额外的机器”到其产品组合中，同时在今年早些时候在不来梅开设的新工厂开展活动。该公司还将第三季度的成功很大程度上归功于升级魔法和模仿因此，该公司打算继续保持其研发支出水平，该季度的研发支出增长了13%。
出现的“舒适”的预测
Vancraen在结束盈利电话会议时重申，他预计该公司的汽车需求将在今年剩余时间保持低水平，但他仍然“放心”地设定2021财年的指导目标为1.97亿至2亿欧元。由于该公司正在进行的交易数量众多，他表示，该公司“很好地把握”其预期收益，因此他表示，结果将在其范围的“高端”。
到2021年第四季度，Materialise的现金状况也很好，有1.94亿欧元的流动资本，部分原因是由于公开发行400万股该片于6月上映，票房收入比预期高出1140万欧元摩根大通证券选择接受作为此次交易承销商的选择权，再购买60万股。
展望未来，凡克瑞恩补充说，在成功帮助Lift Aircraft的电动“eVTOL”项目后，该公司正致力于进一步实现其技术的绿色应用，这符合其到2025年将碳足迹减半的计划。
“eVTOL是一种新型汽车，有望成为一个不断增长的市场，并开启一种新的移动模式，”Vancraen总结道。“增材制造的独特优势对于打造可靠的轻量化系统至关雷电竞充值重要，这种轻量化系统只需要电能就能搭载乘客，这是我们从根本上相信的市场。”
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图片展示了Materialise最近在德国不来梅新建的金属竞争力中心。通过实现照片。
