3D印刷行业的投资继续安排，并为加利福尼亚为基础提供1000万美元的新闻Arris Composites.。
这家伯克利公司在过去两年中以隐形模式运行，正在开发连续碳纤维复合材料，并瞄准航空航天，汽车和消费产品。
该系列是一个资金循环的领导新企业员工（NEA）是一个有超过20亿美元的风险投资公司，管理层的资产超过20亿美元。前GE首席执行官和杰夫·萨默塞尔董事长兼德国的风险伙伴说：“我非常兴奋地对阿拉斯建造了什么。”
“在1980年代 - ARRIS中，我们在汽车中采用低成本/轻量级注塑复合材料的非结构金属，现已启用车辆的其余部分。”
虽然有关Arris Composites的精确细节很少，但该公司具有大胆的野心。最近的声明称，该公司将“解决3D印刷的可扩展性问题以及复合制造业的陡峭成本和局限性，Arris组建了一支来自3D印刷和传统大批量生产的行业领导者团队。它们采用具有破坏性设计能力的新型高速制造过程开发了精确的对齐复合材料。“
该公司由Ethan Escowitz，Riley Reese和Erick Davidson成立。在Arris工作的工程师和材料科学家在特斯拉，苹果，谷歌，波音，Autodesk，Siemens，“美国和国际实验室，大批量合同制造商，Mori Seki Machine工具等中获得了经验。”
前Autodesk CEO Carl Bass是另一个顾问和投资者，并在他的个人商店中制作了Arris创作的第一部分。特别是一家在加利福尼亚州加州大学的工程计划大师一起制造的汽车部件，为Shelby Cobra电气转换。
Arris Composites的创始人兼首席执行官Ethan Escowitz表示，“现在可能的产品架构，我们的大批量制造过程中可能为世界上一些最高收入和最高价值产品解锁了一系列竞争优势。”
“车辆和消费产品正在重新设计，以利用明天的大众市场制造技术。事情即将变得更轻，更小，而Arris正在制作现实。“
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特色图片显示ARRIS Composites'Ecan Escowitz。照片通过Arriss Composites。
