KLM皇家荷兰航空公司正在回收宠物瓶以创建3D印刷设备。对于任何航空公司来说，这是第一次报道，该过程旨在降低工程和维护成本，并对环境产生更积极的影响。
荷兰皇家航空公司工程与维护（E&M）执行副总裁Ton Dortmans解释道，“我们不断投资可持续和创新的产品和流程。
“为我们的客户，社会，以及我们自己的员工。看看我们如何从废料中制作有用的产品是很好的。“
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到2030年，荷航启动了将其废物量减少50%（与2011年相比）的目标。因此，该航空公司正在增加可回收材料的使用，其中之一就是PET。此前，荷航从外部供应商处购买PET，以支持其E&M部门。现在，该公司正在从航班上收集空PET瓶，并将其送往荷兰回收公司Morssinkhof rymoplast.. 在那里，塑料被交换成高质量的塑料颗粒，然后通过加热转化成长丝回流焊。
瓶子由Morssinkhof rymoplast从Tonnes中取出阿姆斯特丹机场史基浦每年开始长丝生产流程。据荷兰皇家航空公司称，其机电部门每天估计使用1.5公斤的高品质灯丝。由于荷兰皇家航空现在提供PET瓶作为原材料，这种长丝的成本已从每公斤60欧元降至每公斤17欧元。这也使得is 3D打印操作成为一个循环。
荷航正在使用Ultimaker S5 Pro捆绑由于其开放的材料方法，3D打印其工具。
KLM和3D打印
KLM E&M使用3D打印雷电竞app下载机加快其维修和维护过程。在过去，这包括开发一种塞子，以防止在波音737的精加工过程中边缘孔被涂上油漆。在使用插头之前，应使用一次性保护胶带。荷兰皇家航空公司（KLM）还制作了一个3D打印封面，以帮助拆除波音787飞机上的高架行李箱，使一名技工比两名技工更容易完成任务。
在机电部门之外，荷航与本地制造商要创建自定义，微型3D印刷房屋作为其商业班级客户的礼物。
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特色图片显示了由PET水瓶制成的可持续3D打印长丝。照片通过荷兰皇家航空公司拍摄。
