US-based cycling equipment manufacturerFizik已经推出了其最新的3D印刷马鞍，即Argo自适应短鼻鞍。
马鞍在海獭自行车展上首次亮相，具有3D印刷的晶格缓冲碳数字光合成（DLS）3D打印技术旨在改善舒适性并优化骑手的姿势。
Fizik和3D打印
Argo Adaptive是Fizik 3D打印的鞍座系列的最新成员，该系列始于Antares Adaptive的推出模型在2019年。该公司与Carbon合作，使用后者制作3D印刷马鞍DLS技术，据说当时已经由Fizik品牌总监Luca Mathia Bertoncello解锁了鞍座设计和制造业的“新时代”。
与Carbon的合作关系源于该公司的“概念”倡议，这是一个由领先的行业专家和学者组成的跨学科财团，旨在将Fizik定位在自行车创新的最前沿。
By leveraging 3D printing for the design of its saddles, the Fizik team was able to address elements such as power transfer, shock absorption, stability, and comfort according to a cyclist’s needs.
消费产品的碳DLS
Carbon的DLS 3D打印技术是一种基于SLA的过程，该过程将数字光投影与氧气可渗透的光学元件同时使用，以将光聚合物树脂固化为3D零件。除Fizik外，该技术还由其消费产品中的多个名称品牌借用，以在该技术下产生绩效收益“由碳制作”标语。
例如，Carbon与自行车制造商合作专门到3D打印S-Works Power鞍座试图将DLS建立为鞍技术的标准，最近与背包制造商一起鱼鹰产生一个3D印刷腰垫对于公司的新Unltd Pack系列。
不过，也许碳最著名的合作伙伴关系是与运动服巨头Adidas，与谁创建了3D印刷的4D中底4DFWD. The4DFWD的最新版本于去年8月向公众开放，并在2020年东京奥运会上被运动员穿着。
Argo自适应
从安塔雷斯（Antares）自适应发射开始了将近三年的时间，菲齐克（Fizik）推出了其第二个3D印刷马鞍，即Argo Adaptive。Argo是该公司的短鼻子模型，这种形状越来越受欢迎，因为他们希望长时间保持积极的骑行位置。
马鞍形状和3D印刷自适应缓冲的目的是使骑手锁定在适当的位置，并避免不必要的位置更改。Fizik和Carbon再次将其专业知识结合在一起，以DLS 3D打印的晶格缓冲功能优化鞍座的性能，该效果旨在在某些领域或多或少提供缓冲，以适应不同的骑行位置。
与传统的泡沫垫垫相比，晶格结构也实现了这一点。3D打印晶格内的纬向缓冲降低了骑手所经历的最大压力，并说明了不同的坐骨宽度，以确保舒适感。
Argo自适应有两个宽度，即140mm和150mm。鞍座有两种型号，带有碳导轨的R1和带有Fizik专有的K：IUM Steel Alloy Rails的R1分别为299美元和259美元。消费者将能够在4月底购买其ARGO自适应。
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Featured image showsArgo自适应短鼻子萨德尔的3D印刷晶格。通过Fizik的照片。
